อิทธิพลของเขม่าดาต่อความเสถียรทางความร้อนของฉนวนรองในท่อมอเตอร์จรวด

Abstract

งานวิจัยนี้เป็นการศึกษาอิทธิพลของปริมาณสารตัวเติมเขม่าดา (carbon black) ของพอลียูรีเทนจากการทาปฏิกิริยาระหว่างไฮดรอกซีเทอร์มิเนตเตดพอลิบิวตะไดอีนกับโทลูอีนไดไอโซไซยาเนต พบหมู่ฟังก์ชันไอโซไซยาเนต (2278 cm-1) หมู่ฟังก์ชันไฮดรอกซิล (3,472 cm-1) และพบหมู่ฟังก์ชันเอไมด์ (1226 cm-1) ด้วยการวิเคราะห์สารด้วยอินฟาเรด (Fourier Transform Infrared (FT-IR) Spectroscopy) และทดสอบความเสถียรทางความร้อนด้วย การทดสอบการวิเคราะห์การสูญเสียน้าหนักเมื่อได้รับความร้อน (TGA) พบว่าฉนวนท่อรองในมอเตอร์ เกิดปฏิกิริยาการสลายตัว (Decomposition reaction) 2 ช่วงอุณหภูมิ เมื่อมีการเติมเขม่าดาเพิ่มขึ้นจะส่งผลทาให้ถ่านชาร์เพิ่มมากขึ้นด้วย และการเติมเขม่าดา 15 กรัมจะมีถ่านชาร์มากที่สุดเท่ากับ 5.21 % สามารถนามาใช้เป็นฉนวนรองในท่อจรวดได้