| dc.contributor.author |
ผศ.ดร.ณัญธิวัฒน์ พลดี |
|
| dc.date.accessioned |
2563-08-25T08:28:16Z |
|
| dc.date.available |
2563-08-25T08:28:16Z |
|
| dc.date.issued |
2562-01-28 |
|
| dc.identifier.citation |
ณัญธิวัฒน์ พลดี. 2561. การวิเคราะห์โรเตอร์แอโรไดนามิกส์และการศึกษาความเป็นไปได้ในการระบบความร้อนของ VTOL ด้วยวิธีพลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณ. รายงานวิจัยฉบับสมบูรณ์. โครงการวิจัยที่ได้รับทุนอุดหนุนการวิจัยจากสถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศ. จำนวน 44 หน้า. |
en_US |
| dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/123456789/1946 |
|
| dc.description |
รายงานวิจัยฉบับสมบูรณ์ |
en_US |
| dc.description.abstract |
อากาศยานไร้คนขับขึ้นลงแนวดิ่งแบบ 3 ชุดใบพัด พบปัญหาเรื่องความร้อนของเครื่องยนต์ต้นกำลังทำให้ประสิทธิภาพการใช้งานไม่ดีพอ การดำเนินงานในครั้งนี้แบ่งออกเป็น 3 ส่วน ได้แก่ การวิเคราะห์การไหลของอากาศในอุปกรณ์ระบายความร้อน การวิเคราะห์ Conjugate heat transfer และการวิเคราะห์โรเตอร์แอโรไดนามิกส์ |
en_US |
| dc.description.sponsorship |
สถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศ |
en_US |
| dc.language.iso |
other |
en_US |
| dc.publisher |
สถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศ |
en_US |
| dc.subject |
อากาศยานไร้คนขับขึ้นลงแนวดิ่ง |
en_US |
| dc.subject |
การไหลของอากาศ |
en_US |
| dc.subject |
โรเตอร์แอโรไดนามิกส์ |
en_US |
| dc.subject |
Conjugate heat transfer |
en_US |
| dc.title |
การวิเคราะห์โรเตอร์แอโรไดนามิกส์และการศึกษาความเป็นไปได้ในการระบบความร้อนของ VTOL ด้วยวิธีพลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณ |
en_US |
| dc.type |
Book |
en_US |